Baujahr: 2022
Anzahl der Stunden: 70 Stunden
Höchstgeschwindigkeit 40 km/h
Volllastschaltgetriebe
Zapfwellendrehzahlen 430/540/750/1000
Vorderreifenabmessungen: 420/65-R20
Hinterreifenabmessungen 540/65-R30
Motorleistung 55 kW
Restprofiltiefe der Vorderreifen: 100 %
Restprofiltiefe der Hinterreifen: 100 %

Zubehör
Allradantrieb
EHR elektronisches Heben
Frontlift
Ladegerätrahmen
Frontantriebszapfung
Klimaanlage
Kriechgeschwindigkeiten
Niedrige Kabine

Vierradbremsen
Kabinenfederung
DW-Steuereinheiten (gesamt): 4 mit schwebender Position
Turbolader mit Ladeluftkühler
Rücklauf ohne Druck
Hydraulisches Bremsventil

- Vorbereitung für Zwillingsbereifung vorne und hinten
- Gummischutzbleche anstelle von Lintrac-Schutzblechen
- TracLink Panorama-Fahrerhaus mit Klimaanlage und LED-Rückleuchten
Kompaktes Radio mit DAB+, USB, Bluetooth und Freisprecheinrichtung
- Hilfshubzylinder 3.500 kp
- Lindner elektrohydraulischer Frontzapfwellenantrieb
- Verstärkter vorderer Hydraulikkreislauf, 2.500 kg ohne Stütze
- Hubarm mit Schnellkupplungen Kat. 2
- EFH mit hydraulischer Lastabwurfsteuerung vorne
- 2 nach vorne gerichtete Sitze
- Anhängerbremsventil, EU-Hydraulikversion
- 2 Mikroschalter mit Verkabelung für die 3. und 4. Funktion der Doppelkupplung
- 6 Kipplasterrohre + 1 Rücklaufrohr
- 17-Liter-Zusatzhydraulikbehälter links unter dem Fahrerhaus
- TOP BLOCK Frontladerkonsole + 4 Schläuche einschließlich eines Tandem-Sicherheitsventils
- Syncrolock-Schlauchanschluss unten mit 3-poligem elektrischem Anschluss.